西安日报:西安重点项目快马加鞭建设忙

发布日期:2024-02-05
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  本报讯(记者 郭沛然)春节前,古城西安蓬勃昂扬。平地之下,地铁建设施工正酣;城市之中,“秦创原”上建设劲头足。1月29日,随着春运大幕徐徐拉开,不少奋斗者踏上了返乡之路,但在西安市重点项目建设现场,仍有许多工友选择留在西安,用热火朝天的身影,助力各项目“加档提速”。

  春节工地“不打烊” 项目建设劲头足

  14时许,记者走入文景路与元鼎路交叉口西北角的秦创原·数字经济产业研发中心项目工地,除了正在施工的点位以外,裸露的土地都披上了抑制扬尘的“绿衣”;挖掘机,推土机,锚索机与长螺旋钻机轰隆作响,近百名工友分工有序进行基坑开挖及支护,桩基、防水、锚索和腰梁施工;他们在忙碌而充实的建设中,迎接新春的到来。

  秦创原·数字经济产业研发中心项目占地面积约55.86亩,总建筑面积为39.24万平方米,其中包含两栋超高层建筑,分别为249.9米和150米;主要建设内容包括数字产业研发中心、数字产业应用中心、科技成果展示中心、人才服务配套等。作为省市区三级重点项目,建成后将进一步促进西安市高铁新城区域的发展,加快数字经济企业聚集,推动经开区新兴产业高质量发展。

  “为了抢工期、抓进度,这个春节工地‘不打烊’,施工、监理等单位的工作人员将驻守一线,确保春节期间人手充足,建筑材料准时到位。”中建八局项目生产经理姜文杰说。截至目前,该项目基坑开挖及支护作业已完成80%,即将进入主体结构底板施工阶段。

  地铁15号线一期11座车站顺利封顶

  16时许,在西安地铁15号线一期工程邮电学院站(工程名)施工现场,混凝土泵车发出轰隆隆的声音,一根长长的“铁臂”连接着管道,将泵车上的混凝土缓缓输送到浇筑点。工友们相互配合,有的观察着管道下降的位置,不时扶着管道修正偏差;有的则用震荡棒搅匀混凝土,让其变得更加坚固;有的负责找平……虽然是机械化施工,但工友们的工作并不轻松。

  随着最后一方混凝土浇筑完成,邮电学院站(工程名)主体结构顺利封顶。至此,西安地铁15号线一期工程13座车站中,已有11座车站主体结构封顶,区间累计完成79.3%。

  邮电学院站(工程名)位于长安区西长安街与子午大道交叉路口,沿西长安街东西方向敷设,长约546米,标准段宽约24米,为地下两层(局部三层)岛式车站。“该车站地质环境复杂,施工范围内地下水位高、水量大、流沙层厚的同时,需要迁改的管线数量也较多,为施工增添了不少难度。”建设工作者介绍道。为了攻克建设难题,市轨道集团联合参建单位组建攻坚小组,创造性提出大直径长距离污水管道换管悬吊施工技术,安全高效推进现场施工进度的同时,积极与周边学校、产权单位建立联络机制,主动探寻管线迁改突破口。

  据悉,西安地铁15号线一期工程全长19.46千米,建成后将加强主城区南部与其他区域的融合发展,进一步完善横跨东西、通达南北的城市轨道交通网络。

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