石榴云/新疆日报讯（记者 赵悦报道）5月1日，黄雪明和同事们一大早就来到乌鲁木齐国际机场改扩建工程机场跑道施工工地，开始了一天的工作。

　　黄雪明是中建八局北京金港场道工程建设有限公司机场改扩建项目部生产副经理。“五一”期间，管理技术人员每天要在空旷的工地奔波10多个小时，督促施工进度、监督安全生产等。“保证工程质量，还不能出现一点安全问题。”他说，越是假期，管理人员越要加强现场履职。

　　乌鲁木齐国际机场改扩建工程土方填筑量近1.8亿立方米，填方体量排名全国机场建设前列。作为飞行区场道工程重要的施工单位，北京金港场道工程公司承建了机场北侧200多万平方米的工程施工。施工内容主要有土石方工程、地基处理工程、道面工程、消防工程、道面下通信管网预埋及包封等。

　　“五一”前夕，北京金港场道公司机场改扩建项目部周密部署，工作人员紧张地奋战在施工一线。

　　目前，机场改扩建跑道工程已进入道路面结构施工阶段。北京金港场道公司机场改扩建项目部总工何鸿烈介绍，今年项目部要完成新建跑道道路面施工，工期紧、作业量大，推进工程进度压力较大。目前施工最大难点是道面混凝土施工。5月以后天气炎热，项目部必须要进行夜间施工。而新疆气候早晚温差大，项目部不仅要抢抓低温时间施工、及时养护路面，还要严控每一道工序，把好工程质量关。

　　作为国家“十三五”“十四五”重点建设项目、丝绸之路经济带核心区“一港五中心”建设的重点工程——乌鲁木齐国际机场改扩建工程，于2019年正式开工建设，计划2024年完成项目建设。打造平安、绿色、智慧、人文四型机场，建成后机场可满足年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨。

　　责任编辑：阿丽米热·艾斯卡尔