1月31日，随着最后一方混凝土浇筑入模，经过4个小时的连续奋战，由中建八局第二建设有限公司承建的桂林市净瓶山桥拆除重建工程-新建净瓶山大桥右幅辅道桥现浇箱梁顺利完成合龙浇筑，标志着工程取得关键性进展，2024年年内实现通车目标指日可待。

　　净瓶山桥拆除重建工程位于桂林市区，始于环城南二路、终至环城南一路，沿净瓶山桥旧址走向拆除重建。新建净瓶山大桥项目主桥为四幅三跨变截面连续桥梁（跨径组合70m+120m+70m），东西两侧岸上引桥分别为25m简支梁桥，加上桥台结构，整座桥全长320m，宽50m。此次施工的主桥连续箱梁采用挂篮法悬臂施工13个标准节段与合龙段，支架法施工0#块与边跨直线段。

　　据了解，桂林地处低纬，境内气候温和受季节性的影响比较明显。冬季时节易受寒潮影响而多发冬雨，气温骤降。冬雨低气温环境下对箱梁施工增加一定难度，届时箱梁施工的混凝土强度增长慢、预应力张拉周期变长，工程施工流水步距加大，而目标年关之前完成首幅箱梁合龙为关键节点导致整个施工工期尤为紧张，其中季节气温影响无疑是影响首幅箱梁合龙的重大因素。

　　1月下旬以来，桂林气温骤降，冬雨加低温导致箱梁施工的混凝土强度增长慢、预应力张拉周期变长，工程施工流水步距加大，施工难度剧增。为达成年前完成首幅箱梁合龙的施工计划，中建八局第二建设有限公司净瓶山桥拆除重建工程项目部会同各相关单位研究制定了《净瓶山桥连续梁混凝土浇筑专项施工方案》，并多次进行方案比选优化，召开专题会议，从责任分工、各道工序衔接、机械设备和原材料供应、安全质量控制及后勤保障等方面着手，加强施工过程的协调与管控，同时成立党员先锋岗、现场技术小组在关键时刻积极发挥作用，及时破解逐一击破，确保了各个工序环节精准无误，最终在低温天气下高质量地完成了净瓶山桥右幅辅道桥现浇箱梁顺利合龙浇筑。

　　桂林市净瓶山桥拆除重建工程是自治区层面统筹推进的重大项目，是桂林打造国际旅游胜地实施“畅通缓堵”工程重点项目之一，也是老百姓高度关注的“民生工程”。据了解，净瓶山新桥横跨桂林漓江，新桥及引道全长约1016米，主桥为三跨变截面连续梁桥，跨径70+120+70米，双向六车道，桥梁宽50米，设计时速60公里。工程建成后，将承载起桂林市区城南和城东的“交通大道”“经济大道”功能，对完善桂林市城市基础设施建设，优化投资环境、打造世界级旅游城市具有重大意义。

　　【责任编辑:刘君】