11月27日，中建八局承建的烟台市城市快速路山海路项目港城东大街跨线桥通车。此次开通的线路全长0.91Km，为港城东大街起止桩号GK0+200-GK1+106，采用双向四车道，下穿山海快速路高架桥，有效缩短了山海路口段港城大街东西向车辆通行时长。

　　烟台市城市快速路山海路工程，北起塔山隧道南，南至绿斯达路，全长约5.624km，全线采用高架+地面辅道形式，项目是烟台“12335”政策规划，发布之后公示的首条快速路，对提升城市功能品质，增强中心城区辐射带动能力意义重大。项目荣获烟台市挂图作战指挥部流动红旗，并作为烟台市重点项目，在山东省住建厅“双碳”劳动竞赛调研中作了典型汇报，接受了烟台全市住建系统集中观摩。

　　港城东大街跨线桥自施工以来，项目团队争分夺秒追赶进度，从桩基、承台、墩柱、盖梁、桥面，再到最后的附属设施完成，提前考虑关键节点施工细节，创新利用基于BIM模型，与无人机倾斜摄影模型相结合，全方位仿真模拟架梁吊装工序，优化施工方案，规划施工顺序，确保方案的可实施性。

　　山海路跨中线路位置，采用40+60+40m连续组合钢箱梁的形式，为防止混凝土桥面板因支撑体系拆除导致中支墩面板混凝土开裂，项目团队对中支墩混凝土二次浇注，加强混凝土的面板保温养护和强度检测，并在混凝土养护期间，积极组织桥面防撞护栏的钢筋安装，同时积极与交通主管部门沟通，了解市民群众的诉求，优化交通导改方案，减小对社会交通的影响。

　　起步即冲刺，开局即决战。项目团队30天完成桩基260根，60天完成承台140座、墩柱146棵，90天完成盖梁103榀，100天完成箱梁预制1035片，30天完成桥面铺装27联，284天完成港城东大街跨线桥通车，以铁军效率助力项目建设。