近日，由中建八二承建的京秦高速遵秦段A7标通车运营，助力京秦高速实现全线贯通运营。京秦高速遵秦段线路全长约165公里，是京津冀协同发展交通一体化“四纵四横一环”骨架的重要组成部分。遵秦高速通车后，标志着京津冀交通一体化向纵深大步迈进。

　　由中建八二承建的A7标段全长约4.74公里，为双向六车道，设计时速100千米。项目通车后，京津冀与东北三省再添快速联络通道，形成京津冀地区至东北的快速直达通道，北京至秦皇岛车程将缩短半个小时以上。

　　穿山越岭 奔赴山海之约

　　项目挂云山隧道是中国建筑承建标段最长的隧道。项目制定“管超前、严注浆、短开挖强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，施工效率提升1倍。采用全自动液压台车，将衬砌混凝土分层分仓浇筑；采用液位继电器振捣等措施有效保证了二衬质量；针对隧道软弱、破碎围岩施工，项目创新性地提出“公路三线大跨隧道三层七步正台阶平行流水作业施工工法”，荣获山东省省级工法。

　　林家峪隧道左洞中部与山谷斜交，隧道拱顶处最浅埋深只有5.6米，长度达到50米，极易造成坍塌。方案优化为“洞内超前中管棚+双层超前小导管”超前支护组合方案，避免破坏地面植被。通过洞内施工，实现“零征拆、零污染、零影响”，并成为遵化-迁西段首条贯通的千米级隧道。

　　匠心独运 科技赋能引领

　　项目地处山区，桥隧比高达70.7%。干柴峪、林家峪两座大桥合计全长1018米，宛若天虹跨越于高峡之上。由于项目施工作业空间有限，项目优化选址，将梁场设置在隧道与桥之间的路基上，顺利打通架梁通道。

　　项目梁场引进自动化数控车床及钢筋加工设备、智能养生系统、智能张拉与压浆系统、整体式穿束机等，实现智能梁场的设备智能化、生产标准化过程可视化、管理科学化。为保证冬季施工，项目引进智能蒸汽养护设备，可通过智慧梁场管理系统远程操控监管，确保T梁预制一次成优。

　　大道如砥 建证品质工程

　　作为交通运输部首批平安百年品质工程创建示范项目，团队以安全质量管控为重点，确保实现“安全施工零事故”“品质建造零误差”“绿色施工零污染”。

　　在干柴峪大桥施工中，34根墩柱平均高度达26米，属于特级高空作业。项目将墩柱模板与操作平台相结合，设计采用装配式“之”字型爬梯。通过预埋件与钢筋连接固定爬梯，提高爬梯稳定性，保证作业人员安全，荣获2021年度平安工地建设先进单位。

　　自开工以来，项目先后4次获得劳动竞赛优秀先进单位，405天完成林家峪隧道左洞1236米隧道开挖，隧道五级围岩月进尺最高达116米，单流水线最大出梁达60片/月，120天内架设完成360片40米T梁。历时30个月，最终按时完成施工任务。

　　高效建造，完美履约。中建八二以匠心筑造建证交通强国，拓展美好幸福空间，为京津冀协同发展交通一体化贡献铁军力量。