5月16日，经过3个小时紧张有序的施工，中建八局徐州至淮北至阜阳高速公路亳州段路基工程XHF-LJ01标段项目首片预制箱梁顺利浇筑完成，正式拉开了项目预制箱梁施工序幕。这也是徐淮阜高速亳州段全线首片预制箱梁，为后续施工积累了宝贵经验。

　　项目团队依据规范要求，对“两区三厂”建设方案组织专家评审，实时跟进梁场建设进度。梁场使用钢筋数控弯曲、智能喷淋养护、智能张拉和压浆系统等设备，实现预制梁施工过程数字化、自动化，可极大提升生产效率和预制质量。此次浇筑的预制箱梁长25米，设计C50混凝土26.49立方米，采用不锈钢定型钢模、顶板、腹板胎架法绑扎，再整体吊装施工工艺。过程中，项目团队严格按照打造“平安百年品质工程”的标准，严格把控施工工艺、原材料质量等，优质、高效完成首片预制箱梁浇筑，为桥梁上部结构施工打下坚实基础。

　　在此前的桩基施工过程中，项目团队采用超声波成孔检测仪，进行桩基成孔质量检测。该设备采用超声波反射技术，下放探头接收并记录多个方向的垂直孔壁超声波脉冲反射信号，连续监测钻孔直径、垂直度、孔壁状况等参数，助力项目建设一次成优。

　　徐州至淮北至阜阳高速公路亳州段路基工程XHF-LJ01标段项目是安徽省委、省政府“十四五”期间推进建设的重点项目，公司负责建设的路线全长12.09km，建设内容包括主线上跨分离立交8座、涵洞23道、箱型通道32座等，控制性工程为马店集枢纽互通。项目建成后，将进一步完善皖北区域路网，推动皖北地区融入徐州、武汉城市圈，助力社会经济发展。