12月26日上午，郑州市轨道交通3号线一期运营启动仪式在省体育中心站举行。郑州市委副书记侯红，河南省生态环境厅党组书记、厅长王仲田，郑州市副市长吴福民等政府领导，中建集团党组副书记、总经理郑学选，深圳市地铁集团党委副书记、总经理唐绍杰，郑州地铁集团党委书记、董事长、总经理张洲，局党委书记、董事长李永明，公司党委副书记、总经理李少华出席启动仪式并试乘3号线电客车。

　　仪式上，郑州市副市长吴福民简要介绍了郑州轨道交通3号线的基本情况以及建设历程，指出线路开通后，郑州地铁累计运营里程达到206.3公里，由“十三五”初的全国第22位跃升至第12位，“米字+环型”的中心城区线网布局逐渐成型，新老城区实现无缝衔接，郑州地铁正式跨入网络化运营的新阶段。随后，郑州市委副书记侯红宣布郑州市轨道交通3号线一期运营正式启动。

　　局党委书记、董事长李永明在公司党委副书记、总经理李少华等领导的陪同下，参观并试乘了地铁。李永明表示，公司要利用好郑州地铁3号线建设契机，总结经验，深耕区域市场，为局在基础设施领域持续发力提供强劲支撑。

　　据悉，郑州市轨道交通3号线一期北起于惠济片区的省体育中心站，止于陇海铁路以南的营岗站。线路全长25.488公里，设站21座，其中换乘站11座，平均站间距1.240km。全线以“史迹经脉，商都记忆”为设计理念，盛世橘的主题色，将3号线打造为展示郑州历史文化以及未来发展的重要窗口。线路开通后，与1号线、2号线、4号线、5号线共同支撑郑州中心城区线网骨架，缓解交通压力，方便市民出行。

　　3号线一期工程由中国建筑、深圳地铁和郑州地铁共同出资组建的郑州中建深铁轨道交通有限公司投资、建设、运营及维护，是河南省第一条轨道交通PPP项目。公司施工内容包含3号线的两站三区间，为新柳路站~沙门路站区间、沙门路站、沙门路站~兴隆铺路站区间、兴隆铺路站、兴隆铺路站~东风路站区间、沙门路站~兴隆铺路站区间桩基托换。建筑面积3.03万㎡，区间里程3.7km，全长4.2km。工程于2017年3月开工建设，2018年4月30号完成始发段结构混凝土浇筑，第一个为正线盾构始发提供条件，2018年6月10日沙门路站至新柳路站区间成为3号线正线第一个开始盾构掘进的区间，2018年9月18日沙门站结构封顶，成为第一个封顶车站。建设过程中项目部坚持"时间占满、空间占满、无缝衔接、凿缝插针"的施工组织原则，坚持问题导向，深耕前期制约因素，协调资源，主动出击，多层次、全方位深入推进管线迁改协调、土方外运协调等重要外部环境制约因素;有效地保障各作业面连续作业;精心组织、动态实施方案优化、计划管控、安全资源配置等重要项目管理活动，有效地实现了安全施工、快速施工、高效建造，为通车运行打下了坚实基础。项目部在各工区评比中多次名列前茅，多次收到郑州地铁集团、中建股份公司指挥部的表彰。